Araka ny traikefako tamin'ny fanolorana sy fividianana scooter elektrika ho an'ny hafa, ny ankamaroan'ny olona dia mifantoka bebe kokoa amin'ny mari-pamantarana fampiasa amin'ny fiainan'ny bateria, ny fiarovana, ny fahafaha-mandalo ary ny fisondrotry ny taitra, ny lanjany ary ny fahaiza-miakatra rehefa mividy scooter elektrika.Hifantoka amin'ny fanazavana ny masontsivana miasa amin'ny scooter elektrika isika.
Ny fiainan'ny batterie, ny fiainan'ny batterie an'ny scooter elektrika dia voafaritra tanteraka amin'ny alalan'ny scooter elektrika mihitsy, ny lanjan'ny mpamily sy ny fomba mitondra fiara, ary ny toetrandro ivelany sy ny toetry ny lalana.Noho izany, misy antony maro izay misy fiantraikany amin'ny fiainan'ny bateria scooter elektrika.Amin'ny ankapobeny, ny mavesatra ny lanjany, ny kely kokoa ny fiainana bateria.Ny fanafainganana matetika, ny fihenam-bidy ary ny fijanonana dia hisy fiantraikany amin'ny fiainan'ny bateria;ratsy ny toetr'andro ivelany, ny mari-pana ambony, ny hafanana ambany ary ny hafainganan'ny rivotra dia hisy fiantraikany amin'ny fiainan'ny bateria;ny fiakarana sy ny fidinana dia hisy fiantraikany amin'ny fiainan'ny batterie..Ireo lafin-javatra ireo dia somary tsy azo antoka, ary ny tena zava-dehibe misy fiantraikany amin'ny fiainan'ny batterie dia ny fanamafisam-peo amin'ny scooter elektrika mihitsy, toy ny batterie, motera ary ny fomba fanaraha-maso motera.
Ny bateria, ny ankamaroan'ny mpanamboatra dia mampiasa batterie an-trano, ary ny sasany mampiasa batteries LG Samsung vahiny.Eo ambanin'ny habetsaky sy lanja mitovy, ny fahafahan'ny sela bateria vahiny dia ho lehibe kokoa noho ny bateria an-trano, fa na mampiasa batterie vahiny na an-trano ianao, ankehitriny ny ankamaroan'ny marika dia manana fiainana bateria avo lenta.Ny androm-piainan'ny bateria navoakan'ny dokambarotra dia io isa io, fa ny fiainana bateria tena niainan'ny mpanjifa dia fohy kokoa.Ho fanampin'ny hoe avo lenta ny fampielezan-kevitry ny mpanamboatra, dia misy ihany koa ny fitsapana ny fiainan'ny bateria ao anatin'ny toe-javatra tsara indrindra, saingy tsy mitovy ny lanjany, ny toetry ny lalana ary ny hafainganam-pandehan'ny tena mpanjifa, noho izany dia misy tsy fitoviana goavana amin'ny tena traikefan'ny mpanjifa..Noho izany dia mifantoka bebe kokoa amin'ny tena halavan'ny bateria aho.Ao amin'ny tolo-kevitry ny scooter elektrika dia nampidiriko ny tena traikefan'ny olona nampiasa ny fiainana bateria (tsy azo antoka ho marina 100% izany, fa akaiky kokoa ny fiainana bateria tena izy).Raha mila fanazavana fanampiny dia jereo ny soso-kevitra modely eto ambany..
Motor, fomba fanaraha-maso maotera, ny maotera dia miankina indrindra amin'ny herin'ny motera, amin'ny ankapobeny 250W-350W, ny herin'ny maotera dia tsy ny lehibe kokoa ny tsara kokoa, ny lehibe loatra dia tsy mandany loatra, ny kely loatra dia tsy ampy hery.
Ny fiarovana, ny fiarovana ny scooter elektrika dia voafaritra amin'ny alàlan'ny frein.Ny fiarovana ny scooter elektrika dia misy ifandraisany betsaka amin'ny rafitra fandrefesana azy.Amin'izao fotoana izao, ny fomba fandrefesana ankapoben'ny scooter elektrika dia ahitana frein pedal, frein elektronika anti-hidy E-ABS, frein kapila mekanika, sns.Amin'ny ankapobeny, ny scooter elektrika dia hifanaraka amin'ny fomba fisakanana roa, toy ny brake elektronika + frein tongotra, frein elektronika + frein disc mekanika, ary ny vitsivitsy dia hanana fomba fisakanana telo.Eo ihany koa ny olana amin’ny familiana kodiaran-droa sy ny frein aloha eo amin’ny lafiny fiarovana.Ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha dia manana tombony amin'ny fiara mandeha amin'ny fiara, ary ny fiarakodia aoriana dia manana tombony amin'ny fiarakodia aoriana.Na izany aza, ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha dia mampiasa ny frein aloha mba hisakanana tampoka ary mandroso ny ivon'ny sinton'ilay olona, ka mianjera.risika ny.Eto aho dia mampahatsiahy ireo vao manomboka mba hiezaka ny tsy hisakana frein tampoka rehefa manao frein.Aza frein aloha fa ampiasao frein kely.Rehefa frein dia mitongilana mihemotra ny foiben'ny herin'ny vatana.Rehefa mitondra fiara dia tsy tokony ho haingana loatra ny hafainganam-pandeha.Ny tsara indrindra dia ny mitazona izany eo ambanin'ny 20km/ora.
Ny fiarovana, ny fiarovana ny scooter elektrika dia voafaritra amin'ny alàlan'ny frein.Ny fiarovana ny scooter elektrika dia misy ifandraisany betsaka amin'ny rafitra fandrefesana azy.Amin'izao fotoana izao, ny fomba fandrefesana ankapoben'ny scooter elektrika dia ahitana frein pedal, frein elektronika anti-hidy E-ABS, frein kapila mekanika, sns.Amin'ny ankapobeny, ny scooter elektrika dia hifanaraka amin'ny fomba fisakanana roa, toy ny brake elektronika + frein tongotra, frein elektronika + frein disc mekanika, ary ny vitsivitsy dia hanana fomba fisakanana telo.Eo ihany koa ny olana amin’ny familiana kodiaran-droa sy ny frein aloha eo amin’ny lafiny fiarovana.Ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha dia manana tombony amin'ny fiara mandeha amin'ny fiara, ary ny fiarakodia aoriana dia manana tombony amin'ny fiarakodia aoriana.Na izany aza, ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha dia mampiasa ny frein aloha mba hisakanana tampoka ary mandroso ny ivon'ny sinton'ilay olona, ka mianjera.risika ny.Eto aho dia mampahatsiahy ireo vao manomboka mba hiezaka ny tsy hisakana frein tampoka rehefa manao frein.Aza frein aloha fa ampiasao frein kely.Rehefa frein dia mitongilana mihemotra ny foiben'ny herin'ny vatana.Rehefa mitondra fiara dia tsy tokony ho haingana loatra ny hafainganam-pandeha.Ny tsara indrindra dia ny mitazona izany eo ambanin'ny 20km/ora.
Ny fahaiza-miakatra, ny ankamaroan'ny scooter elektrika ankehitriny dia manana gradient ambony indrindra amin'ny fiakarana 10-20 °, ary ny fahaiza-mananika ny 10 ° dia somary malemy, ary ny olona manana lanja kely dia afaka miady amin'ny fiakarana kely.Raha mila mananika ny hantsana ianao, dia asaina misafidy scooter elektrika miaraka amin'ny haavony ambony indrindra amin'ny 14° na mihoatra.
Fotoana fandefasana: Feb-14-2023